Otázky pro starostu

Vážená paní Rogozová, děkuji za Váš podnět. Musím Vám dát za pravdu, a to hned v několika případech. 1. S výstavbou takového "zařízení" opravdu souvisí její údržba. 2. Oblast u volnočasového hřiště (cca 50 m) je nyní zatížená stavbou. 3. Při každé stavbě je samozřejmostí po sobě uklízet (ideálně v denní frekvenci). Nyní k samotné věci. Provozu inline dráhy a její údržbě bylo věnováno několik schůzí a nespočet komunikací mezi vedením města (p. starosta, paní místostarostka), SZM Příbram (ředitel, vedoucí areálu) a TS Příbram (ředitel). Na vysvětlenou tedy uvádím hrubou sumarizaci údržby: "velký" úklid je prováděn organizací Technické služby, p.o., a to ve formě cca 2x měsíčně, vždy na vyzvání ze strany SZM Příbram. Denní úklid a kontrola je prováděna organizací Sportovní zařízení města Příbram, p.o. - tzn. denní kontrola, zametání, sběr větví, překážek atd. Mimo tento režim byly instalovány a jsou vyváženy koše podél celé inline dráhy (TS, p.o.). Co se týče samotné údržby tak od doby zprovoznění (29.9.2018) byl pravidelný úklid (TS) proveden zhruba 6x a denní úklid byl (pozastaven pro období 11/2018-3/2019) byl proveden v pravidelném intervalu 4x týdně. Společně s tímto denním úklidem je v komplikovaných oblastech (zatáčky/zúžení/odbočky) prováděno denní ruční zametání zaměstnanci SZM Příbram, p.o. Pro komfort návštěvníků bude dokonce inline dráha jednoduše a srozumitelně označena. Cílem výše psané sumarizace je pouze vysvětlit otázku údržby inline dráhy. Jedná se tedy o nespočet hodin strávených úklidem inline dráhy (zaměstnanci), spotřeba paliva pro techniku, vyvezené odpadky atd. Všechny tyto náklady jsou vysoké finance vynaložené především SZM Příbram, p.o. a TS, p.o. (potažmo vedením města Příbram), které mají přispět ke spokojenosti návštěvníků. V této otázce je důležité si uvědomit základní fakta. V prvé řadě to, že inline dráha vede přírodou, tudíž, jak jste psala i vy, "listí bude padat". Doplním, že déšť bude pršet, voda bude zamrzat, návštěvníci budou znečišťovat. Není v silách nikoho inline dráhu udržovat v dokonalém stavu 24 hodin denně. V druhé řadě je potřeba si uvědomit, že takto nastavené podmínky údržby a kontroly nejsou téměř nikde jinde. Takové podmínky (a vydané finance) a nastavení proto nevnímejme jako samozřejmost. Co se týče "zaneřádění" inkriminované části inline dráhy, tak zde probíhá denní běžná údržba, která bude završena komplexním úklidem. Věřím, že nyní již budete projíždět s úsměvem na tváři, namísto pocitu strachu. Dovolte mi garantovat, že děláme a budeme dělat maximum pro spokojenost návštěvníků nejen inline dráhy, ale i celého areálu Nový rybník. Závěrem mi dovolte poděkovat za Váš pozitivní a konstruktivní přístup a v případě, že budete mít další takové připomínky či jiné podněty kontaktujte mě na slaba@pb.cz, tel: 601 126 956. S pozdravem Mgr. Jan Slaba.

Vážená paní Zdeňko, níže si Vám dovoluji přeposlat stanovisko Samostatného oddělení silničního hospodářství. S pozdravem v z. Ing. Martin Buršík, MBA, 1. místostarosta. Stanovisko SOSH: K záboru parkoviště mezi domem s pečovatelskou službou a restaurací Zlatý soudek dochází z důvodu umístění zařízení staveniště pro stavbu požárního schodiště a výtahu pro dům s pečovatelskou službou č.p. 69. Zábor bude probíhat v období od 25.03.2019 do 26.06.2019 a to 3x po 10ti dnech, dle umístěného přechodného dopravního značení s vyznačením termínu záboru. Eva Palivcová referent Samostatného oddělení silničního hospodářství, tel.: 318 402 553, mobil: 731 609 904, e-mail: eva.palivcova@pribram.eu

odpovězeno v soukromém mailu

Vážená paní Aleno, Ředitelství silnic a dálnic opravu tohoto mostu plánuje, bohužel to není v naší kompetenci. V tuto chvíli zatím není znám termín realizace, která pak potrvá cca půl roku. S pozdravem v z. Ing. Martin Buršík, MBA, 1. místostarosta.

Vážený pane Mariane, dovoluji si Vám sdělit informaci, že Městské lesy Příbram s.r.o. uvedou cesty v co nejbližší době do původní stavu. S pozdravem v z. Ing. Buršík, MBA, 1. místostarosta.

Vážený pane Josefe, parkování je velký problém a řešíme ho hned z několika stran: zpevňování parkovacích stání na sídlišti, budování nových parkovacích míst (např. v ul. Legionářů a Osvobození, renovace vnitrobloků). Dále jsou vytipované asi čtyři lokality pro vybudování parkovacích domů, které ale z finančních důvodů není možné realizovat všechny. Nicméně bez ohledu na investici do aquaparku budeme investovat desítky milionů korun v následujících dvou třech letech jen do výstavby nových parkovacích stání. I když se za poslední volební období přistavělo mnoho míst, další budou následovat. S pozdravem v z. Ing. Martin Buršík, MBA, 1. místostarosta.

Vážená paní Evo, lidé co pracují v okolí spodního parkoviště na autobusovém nádraží (proti finančnímu úřadu) budou moci nadále parkovat na tomto parkovišti s tím rozdílem, že parkoviště bude zpoplatněno a to v režimu zelené parkovací zóny - 15Kč/hod., 30Kč/den a 120 Kč/měsíc. Množily se stížnosti od občanů, že parkoviště je věčně zaplněné, proto je nezbytné zavést zelenou zónu i zde. Samozřejmě co nejrychleji budujeme další parkovací místa v celém městě, na tom se nic nemění. S pozdravem v z. Ing. Martin Buršík, MBA, 1. místostarosta.

Vážená paní Heleno, oblast Okružní ulice je jednou z oblastí, které mají prioritu, a které proto budou řešeny mezi prvními. V současné době se zpracovává studie možnosti zlepšování situace parkování. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážený pane Michale, požádal jsem o stanovisko Odbor investic a rozvoje města a Technické služby města Příbrami a v obou případech jsem obdržel negativní odpověď, tzn., že v současné době se vybudování dětského hřiště v této lokalitě neplánuje. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážený pane Františku, stavitelem železniční zastávky je Správa železniční dopravní cesty a dle informací, které máme k dispozici, by se skutečně měla vybudovat v letošním roce. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.