Otázky pro místostarosty

Vážená paní Věro, noční klid je definován jako období mezi 22. hodinou večerní a 6. hodinou ranní v § 5 odst. 6 zákona č. 251/2016 Sb., o některých přestupcích a dále v § 34 odst. 2 zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví. Na tato oznámení je vždy vyslána hlídka MP na místo, strážníci zde prověří, zda se oznámení zakládá na pravdě, dále ztotožní pachatele, oznamovatele a případné svědky. Strážníci městské policie i policisté Policie ČR se snaží na těchto místech provádět častěji své kontroly, ale bohužel není možné zde hlídky držet v uvedenou dobu neustále. V případě, že dojde k rušení nočního klidu, je nutné se vždy obrátit přímo na linku 156 nebo 158, kde službu konající strážník či policista přijme opatření, a pokud je to v daný okamžik možné, ihned vyšle na místo motorizovanou hlídku, která celou záležitost na místě vyřeší. Skutečně je nutné, aby v případě, kdy dochází k rušení nočního klidu, došlo k oznámení na některou z uvedených linek, neboť i samotné oznámení je protokolováno a může sloužit jako podnět pro případné další šetření. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den paní Evo 370, odpověď na Vaši otázku ze dne 6. 11. 2019, jaký mám názor na názor pana ředitele na stávku pedagogů jsem předala k odeslání dnes. Možná Vás zklamu i odpovědí ... Nemyslím, že by 4 dny, po které jste neobdržela odpověď, mohly změnit ať již stávku samotnou konanou dne 6. 11. 2019 nebo můj názor. Mgr. Zorka Brožíková

Vážená paní Evo, názor pana ředitele na danou problematiku respektuji. Máte-li názor odlišný, respektuji i ten Váš. V demokratické společnosti je vyjádření vlastního názoru právem každého občana. Uvádíte, že jste laik a zároveň označujete pana ředitele za „kvalitního ředitele“. Zřejmě pana ředitele hodnotíte pouze na základě Vámi uvedeného vyjádření, se kterým Vy osobně nesouhlasíte. S tímto Vaším názorem se neztotožňuji. Pan ředitel dosahuje dlouhodobě velmi dobrých pracovních výsledků ať již při vzdělávací a výchovné činnosti školy, zejména při koncepční a personální práci nebo při hospodaření s finančními prostředky a svěřeným majetkem. Svědčí o tom hodnocení jeho činnosti zřizovatelem a dalšími kontrolními orgány a v neposlední řadě i plnění úkolů vyplývajících z právních předpisů. Mimo jiné i těch, na jejichž základě stanovuje podle výsledků evaluace svým zaměstnancům plat tvořený tarifní a nadtarifní složkou. Jsem přesvědčena, že pan ředitel nejen tuší, ale i dokonale zná, „o co jde“ a svoji funkci vykonává zodpovědně a kvalitně. Přeji hezký den Mgr. Zorka Brožíková

Vážený pane Dropo,děkuji za Váš dotaz. Vizuální smog, jak jej nazýváte, nebyl nikdy na městském úřadě systematicky řešen. Váš podnět je jedním z důvodů pro zavedení pracovní skupiny, která se bude tímto problémem zabývat. V současnosti zpracováváme postup jednotlivých kroků pro systematické odstraňování vizuálního smogu z města. Jakmile bude stanoven postup, pracovní skupina se bude pravidelně zabývat podněty. Na základě rozhodnutí starosty města nebo rady města bude poté nařízeno odstranění těchto vad odpovědným odborům a příspěvkovým organizacím. Zavedení fungování tohoto postupu lze očekávat od 1.1.2020. S Pozdravem Ing. Martin Buršík, MBA, místostarosta

Vážený pane Reinelte, děkuji za Váš dotaz. Problém parkování je obrovský, uvědomujeme si to a náš plán (byl také podrobně popsán v Kahanu https://pribram.eu/files/post/100170/10_Kahan_2019web.pdf) je následující :Budeme zavádět striktně rezidentní zóny, kde bude moci zaparkovat pouze ten, kdo v dané lokalitě bydlí bez ohledu na denní nebo noční dobu. Tyto rezidentní parkovací karty budou vydávány na bytovou jednotku v dané lokalitě. Lidé, kteří do Příbrami dojíždějí, budou mít možnost za poplatek také parkovat jen na vyhrazených místech.Tento postup bude ovšem trvat, jsme zatím na začátku. Reálné vyřešení Vašeho problému si zatím nedovolím odhadovat, ale v nejbližší době budeme dokončovat harmonogram zavádění tohoto systému a očekávám, že na jaře příštího roku budeme mít celkový plán zavedení nového systému parkování v Příbrami. S Pozdravem Ing. Martin Buršík, MBA, místostarosta

Vážená paní Vlaďko, děkuji za Vaši otázku. Dovolím si krátké vysvětlení. Jde o hru "Hledání kontíků", která má za cíl podpořit třídění odpadů. Město Příbram jí pořádá ve spolupráci se společností EKO-KOM, která skutečně v první vlně vylepila 1 000 samolepek. Z pochopitelných důvodů nebudeme zveřejňovat místa vylepení, jde o hru. Více na https://pribram.eu/aktualni-temata/zahrajte-si-pri-trideni-odpadu-v-pribrami-unikatni-hru-o-ceny.html. Přeji Vám hodně štěstí při soutěžení. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Vážená paní Pokorná, Samostatné oddělní silničního hospodářství tuto nerovnost eviduje a je zařazena do plánu oprav. Přesný termín realizace není znám. Bohužel stále evidujeme rozsáhlejší komunikační závady, které mají větší prioritu. Děkujeme za pochopení S pozdravem Mgr. Zorka Brožíková, místostarostka města.

Vážený pane Karle. Děkujeme za Váš podnět. Obávám se, že Technické služby, ač mají desítky zaměstnanců a relativně vhodné skladovací i servisní prostory, nenajdou personální ani finanční kapacity k tomu, aby mohly vláček provozovat. S turistickým vláčkem je obecně potíž, a to zejména ekonomická. Jeho provozování je drahé a Arrivě (ani městu) se za stávajících podmínek pravidelné linky nevyplatí. Navíc není pro občany a návštěvníky města tolik atraktivní, jak se původně předpokládalo. Ukázal to průběžný monitoring využití vláčku. K tomu se dají přičíst ještě provozem vláčku zapříčiněné dopravní komplikace. Rozhodli jsme proto o přerušení pravidelných jízd s tím, že vláček bude k dispozici při veřejných akcích pořádaných městem - například už 26. 5. na akci Divadlo patří dětem. Najde-li se jiný ochotný provozovatel vláčku, jsme připraveni poskytnout mu motivující podmínky. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, místostarosta města

Vážená paní Pokorná. Ono to s odtažením vozidla není snadné. Jak jsem psal dříve, vozidlo, se kterým se dlouhodobě nehýbe, nelze označit za vrak. Stejně tak nelze jeho majitele vyzývat k jeho odstranění, pokud auto nesplňuje zákonem vymezené parametry vraku či jinak neohrožuje či neomezuje silniční provoz či se nejedná o ekologické ohrožení. Pokud je to dopravním značením umožněno, může v tomto prostoru zaparkovat prakticky kdokoliv, a to na libovolnou dobu. To, že někdo své vozidlo dlouhodobě neužívá, nemůže vést k tomu, že bude z parkovacího místa vyháněn. Znám mnoho případů lidí, kteří s vozem nejezdí například ze zdravotních důvodů. Čekají, až jejich komplikace pominou, aby opět mohli vyrazit. V tomto ohledu by přece nebylo férové chtít po nich, aby svůj vůz odstranili jen kvůli tomu, že jezdí méně než druzí. Konkrétní důvod odstavení předmětných vozidel mi pochopitelně není znám. Mohu se i domnívat (a asi nebudu daleko od pravdy), že si kdosi udělal z veřejného prostranství odstavnou plochu pro vozidlo, které dosloužilo. Nicméně, máme zde platnou právní úpravu, která nám říká, za jakých podmínek můžeme auto odtáhnout. Přesněji to stanovuje zákon č. 13/1997 Sb. V okamžiku, kdy je vozidlo prohlášeno za vrak (je viditelně natolik poškozeno, že ho nelze dostupnými prostředky na místě uvést do provozuschopného stavu – například chybí zásadní části vozidla, chybí skla, motor, podvozkové díly apod.), je vlastník vozidla vyzván k jeho odstranění. Pokud tak neučiní, je vozidlo odstraněno na náklady města. Tyto jsou pak po vlastníku vozidla vymáhány. Městská policie vozidla pravidelně obhlíží. V okamžiku, kdy začnou jevit známky vraku, bude zahájeno řízení o jejich odstranění. Do té doby budeme muset být trpěliví a respektovat nedotknutelnost osobního vlastnictví. Úklid přilehlých chodníků a prostranství jsem diskutoval s ředitelem Technických služeb. Sdělil mi následující: V ul. Kladenská se provádí ruční sběr nečistot denně. Ulice je zařazena do rajonu č. 7. Strojový úklid chodníků je prováděn zhruba 1-2x za měsíc, dle aktuální potřeby. Přímo před domem s č.p. 167-169 je parkoviště s kolmým stáním, kde vozidla zasahují z části do chodníku, a proto se tento úsek strojově nezametá (zametací stroj se nevejde). Jde ale pouze o listí padající ze stromů. Problém je to i v zimě, kdy si ale chodníkový sypač pomůže částečnou jízdou po trávě. Ul. Kladenská je samozřejmě zařazena do ul. s blokovým čištěním komunikací. Blokové čištění začíná od 6.5. 2019. Do tohoto termínu se provádí pozimní úklid, který se zabývá většinou hlavními komunikacemi. Kladenská i se zmiňovaným parkovištěm se bude zametat dne 20.5. 2019. Pracovníci TS se na daný prostor zaměří a budou řádně provádět předepsaný úklid. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, místostarosta

Vážená paní Pokorná, děkujeme za Váš podnět. O obou vozidlech víme. Městská policie provedla řádné zadokumentování obou vozidel a předala k řešení kompetentnímu orgánu, kterým je v tomto případě SOSH - Samostatné oddělení silničního hospodářství. Obě vozidla jsou tak zanesena do evidence odstavených vozidel. Bohužel ani v jednom z případů se nejedná o vrak vozidla jak ho vymezuje zákon. K tomu, aby dle zákona bylo možno vozidlo označit jako vrak, musí jeho část chybět, a to taková část, kterou nelze na místě doplnit či opravit tak, aby vozidlo bylo schopno provozu (například podstatná část karoserie, motor). Pouze chybějící registrační značka, či dlouhodobé stání na komunikaci k tomu nestačí. Městská policie dostala pokyn vozidla dále monitorovat za účelem zjištění změn stavu. Jakmile začnou vykazovat známky vraku, bude město postupovat dle platných směrnic a vozidla budou přemístěna na sběrné parkoviště. Mgr. Jan Konvalinka,místostarosta