Questions for the mayor

Vážený pane Prosíku, jsem upřímně potěšen Vaším zájmem o současný stav příbramského vlakového nádraží, který ani z mého pohledu není příliš ideální, a netvoří tak dostatečně důstojnou vstupní bránu do našeho města. Bohužel tento stav je z pozice města Příbram, které není vlastníkem Vámi zmiňovaných objektů a železniční infrastruktury, jen těžko ovlivnitelný. Současným vlastníkem historické staniční budovy, včetně přilehlých objektů skladiště zboží nebo bývalé vodárny, jsou České dráhy a. s. Správu těchto budov zajišťuje jejich organizační jednotka Regionální správa majetku Praha, se sídlem v ulici Ukrajinská 304, 101 00 Praha 10 - Vršovice. Na tento kontakt by tedy bylo vhodné směřovat Váš případný konkrétní dotaz nebo připomínku. Počátkem roku 2014 byla na staniční budově provedena rekonstrukce střechy a komínových těles, dokončení celkové opravy pláště budovy brzdí zejména připravovaný převod nádražních budov do vlastnictví správce železniční infrastruktury, kterým je Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Tento krok by měl dle posledních informací znamenat mimo jiné i urychlení revitalizací menších železničních nádraží v regionech. V souvislosti s nadcházejícím významným výročím našeho města, prověříme možnosti uspíšení opravy této budovy, případně též zabezpečení ostatních nevyužívaných objektů, které jsou v nevyhovujícím stavu. Pokud jde o zajištění bezbariérového přístupu do staniční budovy a na nástupiště, tak tento je nutný s doprovodem. K usnadnění průjezdu osob na invalidním vozíku jsou při vstupu do staniční budovy, zřízeny šikmé nájezdy. Zcela bezbariérové je v současnosti pouze WC. Tyto úpravy byly provedeny za přispění města Příbram v roce 2003, kdy došlo k rozsáhlé rekonstrukci vnitřních prostor pro cestující a výstavbě společného informačního střediska. Důvod uzavření zcela bezbariérového vstupu do staniční budovy, který byl při této akci zřízen, prověříme u správce objektu. Otázku možného dokončení elektrifikace tratě Zdice - Protivín a celkové modernizace železniční infrastruktury je nutno směřovat na Správu železniční dopravní cesty, státní organizaci, se sídlem v ulici Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1. Dle dostupných informací byla provedena celková rekonstrukce zdické zhlaví stanice v roce 2014. Na září letošního roku jsou plánovány určité opravné práce i na Vámi zmiňovaném milínském zhlaví, kde dojde mimo jiné i ke zrušení napojení vlečky PPP (býv. Stroják). K celkové rekonstrukci této části stanice, patrně dojde až po vyřešení problematiky nevyužívaného podchodu pro pěší, kde se zvažuje varianta jeho úplného zrušení a nahrazení zabezpečeným přechodem pro pěší, případně rozšíření stávajícího železničního přejezdu v Mariánské ulici o část pro chodce. V této věci bude měst Příbram pokračovat v jednání se správcem železniční infrastruktury. Pokud jde o personální změny v příspěvkových organizacích, tak musím říct, že naše personální politika je v tomto směru zcela odlišná od předchozího vedení města. Snažíme se posuzovat lidi podle toho, jakou odvádí práci a jak fungují jimi řízené příspěvkové organizace. Určitě je nebudeme hodnotit podle toho, z jaké jsou politické strany či kdo je do funkce dosadil. Co se týče Vámi zmiňovaných Sportovních zařízení města, v současné době se fungování této organizace intenzivně věnuje pan místostarosta Mgr. Švenda. Probíhá zde i vnitřní audit a pečlivému zkoumání v nejbližší době podrobíme i hospodaření. Případný negativní výsledek tohoto auditu, zjištěné chyby v hospodaření nebo i špatná kvalita poskytovaných služeb může následně vyvolat personální změny v této organizaci. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážený pane Marsiku, přiznávám, že jsem o dané skutečnosti nevěděl, ale budu se po relevantní informaci dále pídit. Pokud se mi podaří zjistit něco nového, dám Vám vědět. Ještě jednou se omlouvám za předchozí nepřesnou informaci a zůstávám s pozdravem, Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážený pane Bejlku, k zahájení stavby rychlostní silnice R4 skutečně dne 01.04.2015 došlo, a to za přítomnosti pana ministra dopravy Ing. Ťoka a dalších významných osobností. Termín dokončení se předpokládá v průběhu 2 let. O převedení této rychlostní silnice na silnici se sníženou rychlostí nic nebylo oficiálně sděleno. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážená paní Nová, na základě Vašeho podnětu byla provedena kontrola bývalé kotelny v Erbenově ulici za účasti pracovníka Příbramské teplárenské pana Havlíčka a pracovníka MěRK: Jedná se o bývalou kotelnu PT a.s., kde zůstaly nefunkční rozvody vzduchotechniky. Tato kotelna z malé části zasahuje do domu čp. 330 - Společenství vlastníků. V případě, že vlastníci bytových jednotek v tomto domě budou požadovat oddělit kotelnu od domu, aby mohli prostor využívat, po dohodě s PT a.s. toto bude zabezpečeno.. Ve vedlejší části této kotelny je předávací stanice PT as. se samostatným vchodem, kde jsou rozdělovače na ÚT a TUV, čerpadlo, vše v kompetenci PT a.s. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážená paní Evo, děkuji za Váš námět, který zařadíme do seznamu možných míst k vybudování hřiště. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážená paní Francová, vlastníkem uvedeného osvětlení není město, ale soukromá firma. Proto jsem oslovil odpovědného pracovníka této firmy, který přislíbil nápravu. Předpokládám, že bude provedena v nejbližších dnech. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami. S pozdravem

Vážená paní Novotná, Sportovní ulice je opravována v rámci projektu Rekonstrukce místních komunikací III. Před podáním žádosti byla vhodnost zařazení jednotlivých úseků komunikací do projektu konzultována s poskytovatelem dotace. Ten určil, že získat prostředky lze pouze na část ul. Sportovní vedoucí od křižovatky s ul. Čechovskou (která je také zařazena do tohoto projektu) až po vjezd do areálu MŠ. A to z důvodu, že podpora je směřována na komunikace, jež zajišťují napojení např. k podnikatelským aktivitám, objektům veřejných služeb, objektům určeným pro vzdělávání, vědu a výzkum apod. Další úsek této komunikace nezajišťuje toto napojení a nebyly na něj poskytnuty dotace. Pokud se týká zbytku komunikace, zatím není určen termín realizace opravy zbylé části komunikace. Do žádosti o poskytnutí dotace ze dne 22.04.2014 nebyl tento úsek, z výše uvedených důvodů, zahrnut. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážený pane Pekárku, v této věci se prosím obraťte na Ing. Pavla Bureše z odboru silničního hospodářství a investic, do jehož kompetence uváděná záležitost náleží děkuji. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Vážený pane Felte, dne 25 března jsem od Vás obdržel dotaz, který se týkal používání služebních vozidel MěÚ Příbram. Po prověření skutečností uvedených ve Vašem dotazu bylo zjištěno následující: Používání služebních vozidel MěÚ Příbram je upraveno vnitřní směrnicí 4/1998 ve znění dodatků 1-3. Dle této směrnice jsou jednotlivé služební vozy přidělovány příslušným odborným útvarům, které odpovídají za řádné hospodaření se svěřeným vozidlem. Služební vozidla jsou přidělována zaměstnancům pro zabezpečování výkonu pracovních povinností a nelze je bez příslušného povolení a ve zcela výjimečných případech používat k soukromím účelům. Vozidlo, které ve svém dotazu zmiňujete, tedy škoda Fabia RZ 5S9 – 0088 je přidělena Dopravnímu úřadu. Dopravní úřad již více jak deset let plní funkci správního orgánu, který zahajuje řízení, na základě něhož lze rozhodnout o zadržení řidičského průkazu do doby pravomocného rozhodnutí o přestupku nebo o trestném činu. V této souvislosti vykonává Dopravní úřad v součinnosti s policií ČR nepřetržitou pohotovostní službu, v rámci níž dochází k zadržení řidičských průkazů řidičům, kteří byli přistiženi při řízení pod vlivem alkoholu nebo návykových látek. Za tímto účelem vykonávají čtyři pracovníci Dopravního úřadu v souladu s ustanovením §95 zák. č. 262/2006 Sb., zákoníku práce, pracovní pohotovost, kdy jedním z těchto pracovníků je i pan Mgr. Jan Novák. Služba těchto pracovníku probíhá v týdenních cyklech od čtvrtka 7:00 do 7:00 čtvrtka následujícího a podle předem naplánovaného rozvrhu služeb pracovní pohotovosti. Pracovník konající službu je za tímto účelem přidělen výše zmiňovaný služební vůz, aby mohl kdykoli reagovat na výzvu policie. V období 19.3. – 26.3. 2015 vykovával službu pracovní pohotovosti právě pan Mgr. Jan Novák. Veškeré výjezdy a zejména výjezdy v rámci služební pohotovosti jsou velmi pečlivě zaznamenávány a evidovány, a to včetně místa a času, kam byli pracovníci policií přivoláni. K vašemu upozornění, že jste pana Mgr. Nováka s výše zmíněným vozidlem opakovaně viděl na Orlické přehradě lze pouze konstatovat, že Dopravní úřad v součinnosti s obvodním oddělením Policie ČR – Milín vykovává činnosti správního úřadu i v této lokalitě. K prošetření, zda nedošlo k neoprávněnému použití služebního vozidla, by bylo zapotřebí konkrétních údajů, tzn. data, času a místo pohybu služebního vozidla. Ubezpečuji Vás, že jsem se celou záležitostí pečlivě zabýval a proto odpověď na Váš dotaz trvala o něco déle. Zároveň bych Vás chtěl informovat, že v nejbližší době bude proveden hloubkový audit zaměřený na využívání služebních vozidel MěÚ. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.

Bohužel, pane Koutný, nemohu zjednat nápravu záležitostí, o nichž nevím. Zkuste být prosím konkrétnější. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbrami.