Fragen an den Bürgermeister

Vážený pane Danieli, provozovatel celé Klidové zóny Ryneček -Technické služby města Příbrami nesouhlasí s certifikací Strojírenského zkušebního ústavu, s.p. v Brně a na základě vlastního posouzení a názoru jiných provozovatelů obdobných zařízení považují samotné provedení Lanového centra za špatně odvedené a pro provoz nebezpečné. Z toho důvodu TS Příbram požádaly o prověření skutečného stavu stavby a vydání posudku ČOI, Oblastní inspektorát práce a ÚNMZ (Úřad pro normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví). Předpokladem je, že vyjádření budou k dispozici během měsíce listopadu. Pokud správnost provedení výše uvedené autority potvrdí a klimatické podmínky dovolí, bude Lanové centrum posléze otevřeno veřejnosti. Protože Lanové centrum je dle projektu uvažováno jako bezobslužné, je nezbytné, aby o jeho bezpečnosti nebylo pochyb. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

bez odpovědi

Vážená paní Evo, zasílám Vám vyjádření paní Trochové z odd. silničního hospodářství k Vaší otázce. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. "Omlouvám se Vám za opožděnou reakci na Váš příspěvek, ale byli jsme nuceni vyžádat si vyjádření dopravce, firmy ARRIVA PRAHA s.r.o. Výpadek školního autobusu dne 15.10.2015 zapříčinila technická závada, která vůz úplně odstavila. Bohužel se jednalo o poruchu, kterou nebylo možno předpokládat, a tak ani řidič nemohl vzniklou situaci ovlivnit. Dopravce sice okamžitě zajistil a vyslal na místo náhradní vůz, ale vzhledem k tomu, že tento vůz přejížděl z obsluhy jiné linky, došlo ke zdržení a děti se do školy nedostaly včas. A to ani za pomoci městské policie a osobního vozu firmy dopravce. Za způsobené problémy se velice omlouváme my i dopravce. Provoz školního autobusu objednáváme jako tzv. smluvní přepravu, což znamená, že se nejedná o veřejnou linkovou dopravu s řádně schváleným jízdním řádem. Časy uvedené na zastávkách jsou pouze orientační a jejich nedodržení nelze řešit jinak, než projednat s dopravcem a požádat o zlepšení služeb. Bohužel školní autobus jede v době maximální ranní „špičky“, tedy v momentě, kdy jsou v terénu všechny vozy z vozového parku MHD Příbram. V případě vzniklé poruchy je zpoždění téměř nevyhnutelné, a to i přes veškerou snahu dopravce. Běžné opoždění školního autobusu může zapříčinit i vysoká hustota silničního provozu. S dopravcem jsme na základě Vašeho podnětu jednali o prověření možnosti vytvoření časové rezervy, která by zajistila včasnost dojezdu autobusu. V případě kladného výsledku provedeme úpravu odjezdu školního autobusu z výchozí zastávky." Ilona Trochová, referent odd. silničního hospodářství.

Vážený pane Šimečku, Váš podnět jsem předal k vyjádření odboru investic a rozvoje města. Zde je stanovisko Ing. Hauptmana z tohoto odboru. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. "Parkovací místa v ulici S. K. Neumanna zůstávají i po rekonstrukci. Jedná se o parkovací místa vpravo po výjezdu z ul. Bratří Čapků směrem ke kruhovému objezdu". S pozdravem Ing. Hauptman, OIRM.

Vážená paní Nosková, se všemi nedostatky ve Vámi uváděných ulicích jsem bombardován denně. Mrzí mě jedině to, že nejsou bombardováni ti, kteří tyto projekty horkou jehlou spíchli. Na náhradním řešení parkování se pracuje, nicméně pokud bychom jakkoli zasáhli do stávajících projektů, znamenalo by to odebrání dotačních milionů, které už dávno nemáme. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážená paní Gruberová, ano existuje, posílám odkaz: http://pribram.eu/files/post/100155/PO_PB_Z7_05-2015b.pdf. Dokument je poměrně obsáhlý, proto Vám doporučuji jej nejdřív stáhnout do PC a poté teprve otevřít. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbram.

Vážená paní Prosíková, působnost Amavetu je celorepubliková, příbramský Q-klub je jedním z 5 center a působí ve městě od roku 1991. V současné době (školní rok 2015/2016) jsou provozovány pouze čtyři kroužky, dva v oblasti robotiky a dva v oblasti motocyklového sportu. V tuto chvíli připravuje vedení města jednání s panem Ing. Bedřickým, předsedou Amavetu. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbram.

nebude se odpovídat

Vážený pane Franto, 1) Není pravda že město dříve vysazovalo nové stromy "o 106" a že se nekácelo. Proběhlo několik projektů revitalizace veřejného prostoru (např. hřbitov, náměstí TGM, 17. Listopadu, Balbínova ul. Žižkova ul., Svatohorská alej, park Střelovna, Zátiší, Hořejší a Dolejší Obora), při kterých se významně kácelo, ale na straně druhé se i vysazovalo. Podstatná je udržitelnost těchto projektů a nutná péče o nově vysázené stromy a keře. 2) Po konzultaci s vedoucím odboru životního prostředí, Ing. Walenkou, mohu prohlásit, že v žádném případě nenastal žádný posun směrem k většímu kácení zeleně. 3) město Příbram je oprávněně vnímáno jako velmi zelené město. TS Příbram jako správce zeleně každoročně vynakládají na údržbu stromů a keřů nemalé prostředky. Vysazovat za každou cenu nové stromy a nepostarat se o ty stávající, to myslím, že není dobrá správa majetku. 4) studie Zelená páteř města - se právě městskou zelení zabývá podstatným způsobem a městská zeleň hraje v tomto projektu naprosto stěžejní roli. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážená paní Prosíková, přiznám se, že nedokážu odhalit, kam svojí otázkou míříte. Domníval jsem se, že pokud sdělím, že předmětná budova není naše, situace se tím zcela objasní. Potvrzuji také, že zastupitelé nemají v úmyslu obvolávat majitele cizích nemovitostí a dotazovat se jich, jak hodlají své nemovitosti využívat. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.